Предприятие «Тепловая сеть» ОАО «ТГК-1» завершило реконструкцию головного участка Наличной тепломагистрали – одного из основных объекто

5 декабря 2007 года производится переключение с временной схемы теплоснабжения на постоянную реконструированного участка Наличной тепломагистрали ТЭЦ-7. Магистраль диаметром 1000 мм является одной из двух основных на Васильевском острове, и обеспечивает теплом районы Морской набережной, улиц Наличной, Кораблестроителей, и прилегающих к ним.

В текущем году реконструирован участок протяженностью 1950 м, проходящий в створе Наличной улицы в районе выставочного комплекса «Ленэкспо». Завершение работ позволит повысить надежность теплоснабжения потребителей.

Необходимо подчеркнуть, что реконструкция Наличной магистрали, равно как и работы по перекладке и капитальному ремонту тепловых сетей на других объектах ТГК-1 в Петербурге, проводились без отключения потребителей. На период проведения работ все подключенные к ремонтируемому участку здания были переведены на временную схему теплоснабжения с сохранением нормативных параметров.

В текущем году предприятием «Тепловая сеть» уже реконструировано порядка 40 км тепломагистралей, что по отношению к аналогичным показателям 2006 года составляет 168%. А к концу 2007 года протяженность отремонтированных тепловых сетей составит около 50 км, что превышает суммарную за 2005 (14,8 км) и 2006 (32,4 км) годы. Вложения ТГК-1 в ремонт, реконструкцию и новое строительство тепловых сетей и объектов системы теплоснабжения в Санкт-Петербурге в 2007 году составят более 4,5 миллиардов рублей.

Среди особо значимых объектов реконструкции этого года, можно выделить Московскую тепломагистраль диаметром 800 мм, где было переложено без малого полтора километра труб и Полюстровскую тепломагистраль (700 мм, переложено порядка 1300 погонных метров труб), а также участок III Южной тепломагистрали диаметром 1000 мм, объем работ около 3 км коммуникаций.

В последние годы одной из отличительных характеристик теплосетевого комплекса Петербурга был повышенный износ магистралей, сложившийся вследствие т.н. «недоремонта». Крайне низкие объемы замены тепловых сетей в середине-конце 90-х годов прошлого века привели к тому, что к 2000-2001 году доля тепломагистралей, срок эксплуатации которых существенно превышал нормативный, достигала 70%.

Ситуация требовала срочных мер. В 2002 году была разработана и начала реализовываться комплексная Программа модернизации тепловых сетей и повышения надежности теплоснабжения потребителей Санкт-Петербурга, в зоне ответственности предприятия «Тепловая сеть». За прошедшие 5 лет Компанией было реконструировано свыше 150 км тепломагистралей.

Сегодня специалисты ОАО «ТГК-1» констатируют, что ситуацию удалось переломить. В текущем году количество повреждений на тепловых сетях значительно сократилось. Что еще более важно – благодаря планомерной работе по повышению эффективности ремонтных служб, а также разработки и применению методик резервирования удалось существенно сократить недоотпуск тепла и горячей воды потребителям на этапе начала отопительного сезона. В 2006 году этот показатель составлял свыше 5 400 Гкал/ч, а в нынешнем сократился до 1067 Гкал/ч.

В 2008 г. ТГК-1 намерено сохранить темпы перекладки тепловых сетей – инвестиционная программа Компании в части системы транспортировки тепла предусматривает реконструкцию более 50 км трубопроводов различного диаметра. В 2007-2010 гг. ОАО «ТГК-1» планирует вложить в реконструкцию и ремонт тепловых сетей Санкт-Петербурга более 16,5 млрд. рублей, а за период до 2015 г. – почти 33 миллиарда.

Реконструкцию тепловых сетей ТГК-1 ведет с применением современных технологий. К примеру, вместо устаревших трубопроводов с изоляцией из армированного пенобетона (АПБ) применяются трубы в ППУ (пенополиуретановой) изоляции, имеющие более высокую устойчивость к коррозии и срок службы до 30 лет (АПБ – 15 лет). При этом трубы новой конструкции оборудованы системой оперативного дистанционного контроля влажности изоляции, что позволяет вести постоянный мониторинг состояния трубопроводов и выявлять дефекты до того, как произойдет разрушение трубы. Широко применяются шаровые краны взамен устаревших клиновых задвижек, а также изготовленные с использованием современных технологий сильфонные компенсаторы (конструкции, компенсирующие тепловое расширение трубы). Кроме того теплотрассы, проложенные бесканальным способом при реконструкции, по возможности, укладываются в специальные железобетонные каналы, что предотвращает размыв почвы при возможных повреждениях трубопровода.

Сегодня предприятие Тепловая сеть филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» обслуживает 790 км трубопроводов диаметром от 500 до 1400 мм в Санкт-Петербурге и г. Кировск Ленинградской области.