30 мегаватт новой энергии на Лесогорской ГЭС

28 февраля 2011 года

28 февраля 2011 года на Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области введен в эксплуатацию новый гидроагрегат мощностью 29,5 МВт, спроектированный и произведенный на предприятиях ОАО «Силовые машины».

28 февраля 2011 года на Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области введен в эксплуатацию новый гидроагрегат мощностью 29,5 МВт, спроектированный и произведенный на предприятиях ОАО «Силовые машины».

Это уже второй новый агрегат Лесогорской ГЭС и четвертый – в рамках стартовавшего в 2007 году проекта комплексной реконструкции двух электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС, предусматривающего замену 8 гидроагрегатов.

Современные технологии управления оборудованием, применяемые на новых гидроагрегатах, позволили впервые в истории энергетики региона произвести пуск новой турбины на расстоянии около 180 км. Пусковые операции осуществил из здания Правительства Ленинградской области в Санкт-Петербурге губернатор региона Валерий Сердюков.

Выступая на брифинге по случаю пуска нового оборудования, Валерий Сердюков отметил, что «замена старых турбин выпуска 40-х годов прошлого века на современные, с дистанционным управлением, обеспечит надежное электроснабжение потребителей как минимум еще на полвека. Этот запас прочности позволит нам и дальше создавать новые предприятия и повышать качество жизни населения».

Генеральный директор ОАО «ТГК-1» Борис Вайнзихер, в свою очередь, подчеркнул, что «реконструкция электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС – не только приоритетный для компании проект, предусматривающий обновление и увеличение мощности оборудования. Это переход на новый технологический уровень управления производством электроэнергии. Сегодня мы впервые пустили гидроагрегат с такого расстояния. Скоро это станет обычным делом - после завершения реконструкции диспетчер с пульта в Санкт-Петербурге сможет управлять всем каскадом. А в перспективе - каждой из более чем сорока ГЭС, входящих в состав ТГК-1…».

В процессе конструирования и монтажа новых машин применен на практике целый ряд не имеющих аналогов технических решений. Благодаря изменению проточной части (что потребовало проведения целого комплекса буровзрывных работ), увеличению количества лопастей рабочего колеса и уникальному, разработанному специально для этого проекта механизму их поворота, достигнуто значительное увеличение КПД турбины и повышение ее максимальной мощности более чем на 30% по сравнению с прежним гидроагрегатом. При этом новая схема установки оборудования в бетонном блоке позволила разместить новый агрегат в уже существующих строительных конструкциях.

Кроме того, новые турбины — самые экологичные в своем классе. Их конструкция практически исключает вероятность попадания технического масла в проточную часть.